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このブログは電車と昆虫が好きな息子と Golf GTIが好きなオヤジの訳の分からない 面白ブログです。 息子は車に酔ってしまい、オヤジは電車に酔ってしまうという、 おかしな関係から生まれました。 暇な時に気が向いたら更新いたしますので 皆さんもお暇な時に見てやってください。 それほど有益な情報はありませんが・・・。
Posted by - 2024.05.04,Sat
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Posted by オヤジと息子 - 2012.11.14,Wed
そうなんです!あちこちから、BROMPTON軽量化用チタンボルトがこんなにいっぱい発売されていたのです!

BROMPTON Rear Free hub Titanium Nut
   
リア外装ハブの黒いナットをM10×t8チタンナットに交換で、左右で-6gの軽量化!
・素材:チタン合金
・重量:4g(ナット1個)←純正7g
・価格:1,090円(税込)×2=2,180円で、-6gの軽量化!

BROMPTON handlebar catch Titanium Bolt
   
ハンドルバー・キャッチの固定ボルトと同じ規格のチタンボルトに交換で-6gの軽量化!


・素材:チタン合金

・重量:6g(ボルトのみ)←純正12g
・価格:840円(税込)で、−6gの軽量化!

BROMPTON Hinge Clamp Titanium Bolt
   
折り畳みの2カ所のヒンジクランプをチタン製ボルトに交換。チタン製ワッシャー付き。通常のスチールボルトをチタンボルトに交換。2本で20gの軽量化!
・素材:チタン合金
・重量:13g(ワッシャー含む1セット)←純正23g
・価格:945円(税込)×2=1,890円で、−20gの軽量化!

BROMPTON Titanium Stem Bolt
  
そしてステム引き上げボルトまで、チタンボルトに!13gの軽量化!
・素材:チタン合金
・重量:18g ← 純正31g
・価格:1,995円(税込)で、−13gの軽量化!

でも、なんか、微妙に各お店によって、重さと価格が異なりますね。どれが一番いいのでしょうかね?イヒヒ

CYCLETECH-IKDさん

Y'sRoad Omiyaさん

brompficationさん

あとは、
     
これらを変えれば完璧だなぁ。どすかね?

Brompton S2L-X Rawの更なる軽量化計画なのだ!その1 シャフト・ボルト・ナットの巻

おまけ
それとも、こ〜ゆ〜ところで、あうの探せば安くていいのかな?
ネジクルさん
モノタロウさんのチタン ボルトの販売特集

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