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このブログは電車と昆虫が好きな息子と Golf GTIが好きなオヤジの訳の分からない 面白ブログです。 息子は車に酔ってしまい、オヤジは電車に酔ってしまうという、 おかしな関係から生まれました。 暇な時に気が向いたら更新いたしますので 皆さんもお暇な時に見てやってください。 それほど有益な情報はありませんが・・・。
Posted by - 2024.11.24,Sun
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Posted by オヤジと息子 - 2010.07.16,Fri

そうなんです!MADE IN JAPANなんです!世界のPanasonicさんのトレンクル6000です!もはや説明がいらないかもしれませんが、最近ミニベロにハマった方の為にまずは定番のうんちくから。

JR東日本とパナソニックが1998年に共同開発した輪行(電車と自転車を組み合わせた旅のスタイル)の為につくられた折りたたみ自転車なのだ。たためばJR駅の400円のコインロッカーにも入る超コンパクト設計!たたみ寸法は高さ55cm×奥行32.5cm×幅58.3cm!ちっ、ちいさい!
フレームの材質は現在高騰中のチタン!チタンと聞くだけで鳥肌がたってしまいます!チタン加工や溶接などパナソニック独自の
チタン技術により開発!
フロントフォークはなんとカーボン!カーボンと聞いただけでちびります!
これらゴージャス素材により軽量化を果たし、パナソニック トレンクル 6000 B-PEHT323は、14インチで6.9kg達成!色はチタンポリッシュのみ!お値段もびっくりの定価33万円!12年間のうちにトレンクルマニアは続々と増え続け、トレンクル改造で検索するとでてくるでてくる!高速化の為に、内装3段変速多段化!とか外装16段変速多段化!とか!とにかく世界最軽量を目指して5kg達成!とか、僕の様に折りたたみ自転車にハマってしまった諸先輩方の多い事多い事!ショップで有名なのは、和田さんと関西の工房赤松さん!改造ノウハウやオリジナルパーツは凄そう。とにかく凄い世界なんです!
重さに関心のない方には、フロントフォークがハイテンノーマルフォークの、トレンクル7000 B-PEMT323とゆーのもあります!7.7kgで、定価25万円なり!
しかしこれに20万とか出すなら、やっぱりbd-1とかBromptonかなぁ?(マニアの方軽薄ですいましぇ〜ん!)
同じパナソニックさんから、こんなのもあります。
ライトウイング B-TW872E ウイングシルバー 18インチで外装7段変速 重さは10.9kgで最安¥41,600-(税込)

これでも充分かも?これもなかなかいいですよ・・・。
でもやっぱ、オールチタンフレームのトレンクル6000がほし〜!

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