このブログは電車と昆虫が好きな息子と
Golf GTIが好きなオヤジの訳の分からない
面白ブログです。
息子は車に酔ってしまい、オヤジは電車に酔ってしまうという、
おかしな関係から生まれました。
暇な時に気が向いたら更新いたしますので
皆さんもお暇な時に見てやってください。
それほど有益な情報はありませんが・・・。
Posted by オヤジと息子 - 2012.10.29,Mon
こんなしょぼいシリーズをまさか展開する事になるとは・・・。ついでだから、ってやつです。前回のBromptonのパチモンには驚きましたが、こちらはかなり以前から知っていました。そう、あの「bd-1」のぱちもんです。
大友 OTOMO SLD-207なのだ!
今のアルミモノコックフレームになる前の、昔の真っすぐなやつですね。
色は3色あるみたいです。
よく見ると、た、タイヤがでかい!20インチなのか。イヒヒ
スペックと価格です。
品名 SLD-207 品番(カラー) ホワイト2045/グリーン2046/レッド2047/
タイヤサイズ 20×1.50
フレーム材質 アルミ
フレームサイズ 360mm
リム アロイ
重量 11.0kg
変速機 シマノ7段
適用身長 150cm以上 サドルの高さ(地上より) 730-960mm
サイズ(横×高さ×幅) 1530×1010×550mm
折り畳み時(横×高さ×幅) 800×630×340mm
箱サイズ(横×高さ×幅) 670×670×360mm
ハンドルバーの材質 アルミ
ハンドルポストの材質 アルミ
ブレーキレバーの材質 アルミ
シートポスト材質 アルミ
シートポスト径 34.0mm
定価 オープン価格
販売価格:46,275〜52,800円(税込)
当時の本物
本物は、カスタム以外は18インチなのです。
Bromptonもどきの9万円には驚いたが、この位なら立派なパチモンと言えるでしょう。
詳しい記事やインプレッションはこの辺を参考に。
BD-1か? OTOMO SLD-207の詳細をチェック!
中国製BD-1モドキSLD-207
ここで売ってたんですね。
Yahoo!ショッピング
折角だから、僕ちゃんがほすぃ〜本物画像も載せておこう。
ドイツのr&m社(Riese und Müller)が販売する折り畳み自転車。スポーツ折り畳み自転車の代名詞的な存在とされる。世界的にはBirdyの名称で販売されているが、日本国内では商標の関係上r&mの開発コードであるBD-1と名付けられているのだ。
ドイツの大学で機械工学を学んでいたハイコ・ミューラーとマーカス・リーズが従来に無かったスポーツ志向の折り畳み自転車として考案。 サスペンション構造を活用した折り畳み機構を備え、折り畳み自転車の構造的な弱点とされてきたメイン・フレームの関節構造を廃し、車体の剛性と耐久性を高めているのが特徴(wikipediaより)僕ちゃん的には、持ち上げた時に、2012年モデルから劇的に軽くなったと感じたので再注目なのです!
こちらはOEM供給のBianchi FRETTA
こ、この蛍光イエローには驚いた!意外といいんですよ、これが。
CYCLE MODE 2010 レポート2!
重さはbd-1に比べるとちょっと重いけど、少し安いんですよ。イヒヒ
TECHNICAL SPECIFICATION
Model PISA SPORT
Colours Celeste, Light Cream, Matt Black, Silver
Frameset Frame Alu Folding
Fork Alu Folding
Headset Dia Compe AL-2
Group Shifters Shimano SL-M310 8sp
Rear Derailleur Shimano ACERA
Crankset Apex PCD 130 54T
BB TH BB-7420ST
68-113mm
Chain Shimano CN-HG50
Sprocket Sram PG-850 11-30T 8sp
Brakes Shimano BR-M422
Brake Lever Promax XL-92
Wheels Rear Hub Shimano FH-RM60
Front Hub Shimano HB-RM60
Rims Alex DV-15 24H
Tire CST M-127 18x1.5"
Components Stem Alloy Folding Stem
Handlebar Alloy 520mm
Grips Velo VLG-709
Seatpost Kalloy SPPA2 34.9mm
Saddle Selle Italia SLXC
Pedals VP VP-519S
まぁ、パチモンが出る様になれば一人前ってことで。イヒヒ
すっかり忘れてましたが、以前このパチモン話書いてましたね。
外車シリーズ3おふらんすといえば、ルノーの次はプジョーなのだ!話は脱線し、再びbd-1へ
過去のbd-1記事
フォールディングバイクの王様 r&m BD-1がやっぱ欲しい!
サイクルモード2010レポート第13弾!えぐい折りたたみの大御所bd-1はどうだ?
サイクルモード2011レポート最終回!折りたたみ自転車の大御所登場!言わずと知れたBromptonとR&M bd-1なのだ!
大友 OTOMO SLD-207なのだ!
今のアルミモノコックフレームになる前の、昔の真っすぐなやつですね。
色は3色あるみたいです。
よく見ると、た、タイヤがでかい!20インチなのか。イヒヒ
スペックと価格です。
品名 SLD-207 品番(カラー) ホワイト2045/グリーン2046/レッド2047/
タイヤサイズ 20×1.50
フレーム材質 アルミ
フレームサイズ 360mm
リム アロイ
重量 11.0kg
変速機 シマノ7段
適用身長 150cm以上 サドルの高さ(地上より) 730-960mm
サイズ(横×高さ×幅) 1530×1010×550mm
折り畳み時(横×高さ×幅) 800×630×340mm
箱サイズ(横×高さ×幅) 670×670×360mm
ハンドルバーの材質 アルミ
ハンドルポストの材質 アルミ
ブレーキレバーの材質 アルミ
シートポスト材質 アルミ
シートポスト径 34.0mm
定価 オープン価格
販売価格:46,275〜52,800円(税込)
当時の本物
本物は、カスタム以外は18インチなのです。
Bromptonもどきの9万円には驚いたが、この位なら立派なパチモンと言えるでしょう。
詳しい記事やインプレッションはこの辺を参考に。
BD-1か? OTOMO SLD-207の詳細をチェック!
中国製BD-1モドキSLD-207
ここで売ってたんですね。
Yahoo!ショッピング
折角だから、僕ちゃんがほすぃ〜本物画像も載せておこう。
ドイツのr&m社(Riese und Müller)が販売する折り畳み自転車。スポーツ折り畳み自転車の代名詞的な存在とされる。世界的にはBirdyの名称で販売されているが、日本国内では商標の関係上r&mの開発コードであるBD-1と名付けられているのだ。
ドイツの大学で機械工学を学んでいたハイコ・ミューラーとマーカス・リーズが従来に無かったスポーツ志向の折り畳み自転車として考案。 サスペンション構造を活用した折り畳み機構を備え、折り畳み自転車の構造的な弱点とされてきたメイン・フレームの関節構造を廃し、車体の剛性と耐久性を高めているのが特徴(wikipediaより)僕ちゃん的には、持ち上げた時に、2012年モデルから劇的に軽くなったと感じたので再注目なのです!
こちらはOEM供給のBianchi FRETTA
こ、この蛍光イエローには驚いた!意外といいんですよ、これが。
CYCLE MODE 2010 レポート2!
重さはbd-1に比べるとちょっと重いけど、少し安いんですよ。イヒヒ
TECHNICAL SPECIFICATION
Model PISA SPORT
Colours Celeste, Light Cream, Matt Black, Silver
Frameset Frame Alu Folding
Fork Alu Folding
Headset Dia Compe AL-2
Group Shifters Shimano SL-M310 8sp
Rear Derailleur Shimano ACERA
Crankset Apex PCD 130 54T
BB TH BB-7420ST
68-113mm
Chain Shimano CN-HG50
Sprocket Sram PG-850 11-30T 8sp
Brakes Shimano BR-M422
Brake Lever Promax XL-92
Wheels Rear Hub Shimano FH-RM60
Front Hub Shimano HB-RM60
Rims Alex DV-15 24H
Tire CST M-127 18x1.5"
Components Stem Alloy Folding Stem
Handlebar Alloy 520mm
Grips Velo VLG-709
Seatpost Kalloy SPPA2 34.9mm
Saddle Selle Italia SLXC
Pedals VP VP-519S
まぁ、パチモンが出る様になれば一人前ってことで。イヒヒ
すっかり忘れてましたが、以前このパチモン話書いてましたね。
外車シリーズ3おふらんすといえば、ルノーの次はプジョーなのだ!話は脱線し、再びbd-1へ
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