このブログは電車と昆虫が好きな息子と
Golf GTIが好きなオヤジの訳の分からない
面白ブログです。
息子は車に酔ってしまい、オヤジは電車に酔ってしまうという、
おかしな関係から生まれました。
暇な時に気が向いたら更新いたしますので
皆さんもお暇な時に見てやってください。
それほど有益な情報はありませんが・・・。
Posted by オヤジと息子 - 2009.01.03,Sat
ちょっと変わったGolfが登場してます。これがGTIと同時にデビューしていたら、結構迷っていたかもしれません。そうです！Golf GTです。GTIと同じくDSGを装備して、かつ特徴は何よりもそのエンジンですね。1.4L TSIエンジン(ツインチャージャー)で、直噴+ツインチャージャー(ターボチャージャー+スーパーチャージャー)を組み合わせた世界初のエンジン。省燃費、CO2削減という環境性能と、ドライビングプレジャーという相反する要求を高次元で満たしているとの事。早速試乗しに行ってきました。
1.4Lとは思えないトルク感。ターボメーターが跳ねるのも楽しいです！GTIほどシャープではないのですが、VR6を思い出す乗り心地とでもいいましょうか？こんなハイテクエンジンでこのプライスは二度とVWもやらんでしょう。
スペックは1.4Lなのに
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ+スーパーチャージャー(4バルブ)
最高出力： 125kW(170PS)/6,000rpm、
最大トルク： 240Nm(24.5kgm)/1,500-4,750rpm
燃費は１０モードで１４キロ走ります。
実に面白い！
1.4Lとは思えないトルク感。ターボメーターが跳ねるのも楽しいです！GTIほどシャープではないのですが、VR6を思い出す乗り心地とでもいいましょうか？こんなハイテクエンジンでこのプライスは二度とVWもやらんでしょう。
スペックは1.4Lなのに
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ+スーパーチャージャー(4バルブ)
最高出力： 125kW(170PS)/6,000rpm、
最大トルク： 240Nm(24.5kgm)/1,500-4,750rpm
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