つけたり、交換したり、元に戻したり。Bromptonのパーツいじりは楽しいのだ！の巻

加茂屋さんのジェニーサスがご機嫌ななめだったので、Brompton純正Suspension Block Hardタイプに戻してしばらく乗っていたのですが、またジェニーサスに交換する事に。その前に、同じく加茂屋さんのポストキーパーがとれちゃったのでもう一度取り付け。以前マークしたマジックの印が消えちゃったので、これが意外と高さと角度の位置決めがむずかしかったりするのです。

　　　　
下から入れて、透明のビニールテープでがっちりつけます。シートポストをあげた時にスムーズにスパンと決めるには、でっぱり周辺のビニールテープの巻き方に微妙なコツが必要だとゆ〜事がわかってまいりました。一日最低４回は折りたたむので、どのみち３ヶ月後位にはまたはずれちゃうかもです。

つづいてみたびサスの交換へ。
　　
こちらが、Brompton純正の黒いゴム製サスペンション・ブロック。最近のやつはみんなハードタイプみたいです。見た目はやはりこちらの方が好きですね。軽いし。

交換の仕方を忘れちゃったので、めったに見ないのですが、もう一度説明書を熟読。

なるほど。

　
この8mmのレンチで、クリクリとこうやってはずします。

　　
とれました。イヒヒ。そしてバネバネに交換。

　　　
再びゴジラからメカゴジラに変身です。これで更にハードな乗り心地に。純正も加茂屋さんも、どちらもそれぞれいい感じの乗り味なのです。

飽きたらまた元に戻そう。にっしっし。

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