サイクルモード2012レポートその7 MIZUTANIさん。

サイクルモード2012レポート最終回。ふと思ったのですが、名称はサイクルモード2013にした方がよいのではないでしょうか？なんか2012年の師走前の11月に開催されるなら、2013にして期待感をあおった方が良い様な気がするのですが・・・。何か理由があるのでしょうか？ま、いっか。


いつもの様に、最後はMIZUTANIさんのブースへ。

今年の目玉はキャリーミーですな。
　　　　　　　　
色々と改善改良されて、いい仕上がりみたいです。僕ちゃんのA-bike cityと違って、８インチクラスでは最高の走りなのです。作ったのはパシフィック社の創業者兼経営者であるジョージ・リンおじいちゃん。自転車作りで35年の70歳。走りは納得なのですが、何故か僕的にはどうしてもこのデザインだと「ほ、ほすぃ〜！」までには至らないのでした。皆さんはどすかね？

　　
続いてBromptonコーナーへ。普遍的です。余裕ですね。イヒヒ

　　　　　　
今回は、赤いMk1が倉庫から登場なのでした。メインフレームの曲がり具合に感動！数々のディテールもクラッシックでイカしてますね。
mizutanibike brompton
brompton uk本社

さて今回の締めです。2012年モデルから劇的に軽くなったと感じたbd-1です。
　　　　　　
mizutanibike bd-1
r&m本社
昨年のモデルからそれほど大きな変化はありませんが、2013年モデルは、特に色が奇麗ですね。ついでにMIZUTANIブース以外のbd-1もチロッと載せときます。僕ちゃん的今回のサイクルモードの目的は、bd-1全種類試乗なのでした。連続徹底乗り比べをしたみましたが、やはりステム角はスタンダードかコンフォートが乗りやすいですね。でも軽さと走行感とパーツではスピード。当たり前の感想ですいましゃえん。どれにしようかなぁ〜。イヒヒ

　　　　　　
新しいオプションも出るのか。むむぅ。

そしたらなんとぉ〜っ！

目の前にbd-1を作った、あ、あのお方が！

いい締めになりましたよ。また来年！


サイクルモード2010のR&M bd-1レポート
サイクルモード2011のR&M bd-1レポート

おまけ